IT之家 6 月 30 日消息，据路透社 28 日报道，大众汽车主要股东之一、德国下萨克森州州长奥拉夫 · 利斯呼吁，大众汽车如果把部分目前在中国开发和生产的车型引入德国制造，将有助于稳定本土工厂产能，并保住德国就业岗位。
上周五有消息称，大众汽车正考虑关闭德国 4 家工厂，并把裁员规模扩大至最多 10 万人。
该行认为，鉴于去年第四季包裹量增长超出预期，对极兔今年在东南亚和新市场的包裹量增长预测，由原来的25%至30%，上调至30%至35%，同时预计中国的均价压力将有所缓和。
利斯表示：“如果我们把目前在中国生产的车型放到德国生产，就能稳定本土工厂的产能利用率，同时为德国生产基地带来新的研发和创新机会。与其看着其他企业在德国境外新建工厂，我更关心如何稳定德国工厂的就业和产能利用率。”
大众汽车总部位于下萨克森州，当地还坐拥大众德国西部的 6 家组装厂中的 5 家。下萨克森州持有大众汽车 20% 的表决权，因此在公司重大决策中拥有重要影响力。
中国车企竞争加剧、美国进口关税上升以及欧洲市场需求减弱，正同时挤压大众汽车。大众汽车此前表示，多重压力已使现有商业模式难以为继。
元股证券:ygzq.hk据IT之家了解，今年 4 月，利斯访华后就提出，可以研究把面向中国市场的车型安排在德国生产。
《法兰克福汇报》上周六还报道称股票风险，大众汽车旗下保时捷正考虑把卡宴的生产从斯洛伐克转移到德国莱比锡工厂，以提高当地工厂的产能利用率。
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